10月新车盘点：哈弗猛龙、智己LS6等将登场眼已花

俗话说“金九银十”，十月是买车的小高峰期，也是汽车厂商们刷刷刷推出新车的日子。除了已于日前开启预售的广汽传祺ES9，和已经上市的福特探险者赤金版等，本月还将有7款重磅新车将登场。我们一起来看看。

比亚迪宋L

今年4月，比亚迪发布了“宋L”的新车预告图，新车定位于中型纯电动SUV，归属于王朝系列，预计最快会在今年第四季度上市，有可能是10月，也有消息说是11月。作为“宋”家族定位最高的全新旗舰级SUV，宋L预计售价20万元左右，帅气的造型与硬核的技术是这台车最大的亮点。

比亚迪宋L采用了最新一代的“先锋龙颜”设计美学，整个车头看上去非常凶悍，前舱盖上隆起的立体线条勾勒出满满的肌肉感。侧身造型颇为犀利，低矮的车身与自B柱大幅下溜的车顶营造出“猎装轿跑”般的前卫姿态。车尾采用溜背造型设计，车身较低。车尾还配备了可升降的尾翼。

宋L车身的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，与腾势N7基本相同。此外，新车基于e平台3.0打造，配备了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。

哈弗猛龙

哈弗猛龙预计将在10月中旬上市，搭载了长城Hi4智能电混四驱技术。

哈弗猛龙定位中型插电混动SUV，具备出色的越野能力。其接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°，满载最小离地间隙为170mm，空载最小离地间隙为200mm，涉水深度为560mm，最大爬坡角度达60%。同时，它还提供纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式，以及标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地和四驱七种驾驶模式，全面覆盖各种路况。

在动力方面，哈弗猛龙搭载了全新一代1.5T混动专用发动机与前后双电机组成的插电混动系统，综合功率最高可达282kW，综合扭矩最高750Nm。该车分为标准续航版和长续航版，标准版纯电续航里程为102公里，长续航版纯电续航里程为145公里。

智己LS6

智己LS6是智己汽车的第三款量产车型，它号称是“史上最强6系”，预售价格为23万-30万元，将面向全球市场。作为智己品牌的巅峰之作，智己LS6在三电、智驾及智舱方面搭载了目前行业内的顶尖技术——准900V平台、GPT大模型及全数字视野等前沿技术。新车将于10月上旬上市交付。

智己LS6延续了家族式的设计风格，整车犹如一颗被水打磨过的卵石，简约圆润浑然天成，风阻系数只有0.237Cd，受到了很多女性用户喜爱。

智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型，在电机、电池及电控领域全面适配800V平台，最高工作电压达到875V。峰值功率为579kW，扭矩800N·m，零百3.48秒，5分钟可充电200km，充电15分钟可跑500km。

昊铂SSR

前不久，昊铂官方宣布Hyper SSR将于10月9日正式上市交付，这是自主品牌第二款售价超百万元的车型。Hyper SSR是广汽埃安旗下高端品牌昊铂的第一款超跑产品，已经于去年9月15日开启预售，预售价为128.6万-168.6万元。

昊铂SSR设计得十分时尚，而且也很有未来感。车身尺寸上，新车的长宽高尺寸分别为4583/1988/1238mm。车门采用超跑常见的蝶翼门设计，还配备了夸张的尾部扩散器和可升降扰流板，超跑元素齐全。

动力方面，昊铂SSR采用双电机四驱，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，百公里加速时间为1.9s。新车还将采用900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗。电池方面，据了解，新车将配备埃安自研弹匣电池系统安全技术。

极越01

极越01是极越品牌旗下首款车型，由吉利控股集团、百度集团联手打造。极越01定位为中大型SUV，与极氪001同平台打造，加上百度的技术支持，产品力应该不错，新车预计在10月31日正式上市。此前极越01已经开启了预售，起售价为25.99万元。官方称在预售24小时后便已收获15389辆订单，可见消费者对这款车还是比较期待。

极越01的车身尺寸为4853x1990x1611mm，轴距为3000mm。外观方面，极越01与之前的集度汽车机器人ROBO-01十分相似。它的前脸设计简洁而精致，车的前部设计宽大且扁平，整体呈现出一种下降的趋势，这种设计语言使得车辆看起来更加动感。

在动力方面，它有两种版本:单电机和双电机。单电机版本的最大功率为200kW，双电机版配备了两个200kW电机，总功率达到400kW，0-100公里/小时加速时间为3.8秒。在电池组方面，极越01长续航版将采用宁德时代的100kWh大容量电池，最大纯电动续航里程可以达到720公里。

合创V09

近日，合创品牌第4款车型、首款MPV车型合创V09正式开启接受预定，新车定位中大型纯电动MPV，预售价区间为32-46万元，共推出5款配置车型。新车将于10月13日正式上市。

合创V09车身尺寸为5215/1967/1910mm，轴距3170mm。整体设计大气、前卫，前脸采用封闭式设计，并采用着贯穿式LED日行灯组和分体式大灯组，辨识度不错。车头两侧区域采用夸张的镀铬装饰，使得前脸充满赛博朋克既视感。

动力方面，合创V09搭载了一台202kW的前置单电机，匹配单速变速箱，最大纯电续航里程根据电池组能量不同分为652公里和762公里两个版本。全系均为5门7座车型。

现代伊兰特N

最后一款车型是一款纯燃油钢炮车型——现代伊兰特N。现代伊兰特N此前已经在2023成都车展上开启预售，预售价25.98万元，选装运动套件的预售价为27.88万元。该车计划将于第四季度正式上市。

作为伊兰特的高性能版车型，新款伊兰特N外观极具张力，明亮的车身配色搭配全面黑化的车头和全新设计的X型大嘴，营造出极强的运动氛围，让人过目难忘。车身周围大量采用了红色元素点缀。

动力方面，伊兰特N搭载了N系列专属的2.0T GDI Flat Power发动机，匹配8速湿式双离合变速箱，最大功率为276马力，最大扭矩为392牛·米，0-96km/h加速时间约5.3秒。