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新能源时代,星纪元品牌能否带领奇瑞有所突破?

栏目:快讯     文章来源:易车网    发布时间:2024-02-17 06:00   阅读量:12108   

已经上市的星纪元 ES和已经亮相的星纪元 ET,都出自E0X高性能平台,而随后该平台还可能产出紧凑型至中大型轿车、SUV以及MPV车型,并且在纯电动力系统之外也支持布局适应力更好的增程式动力系统。

与此同时,星纪元 ES不仅全系标配了IAS智能空气悬挂和CDC主动式可变阻尼控制系统,以豪华配置刷新了许多人的认知,背后更是有华为参与的动作,顶配车型甚至拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头,还有双英伟达Orin-X芯片。

另一方面呢,星纪元的首批800V超充场站已经开始运营,且明年还将在全国28个重点城市建设超过150个星纪元品牌场站,将服务作为品牌溢价。

按照奇瑞的规划,星纪元系列车型成功开拓高端市场之后还将进军海外,最终助力星途品牌冲击30万台的年销量目标。而奇瑞控股董事长尹同跃在星纪元 ES的上市发布会上还曾表示,星纪元 ES的出口价或将突破100万元人民币,成为中国出口单价最高车型。

从10月中旬开启盲订,到12月正式上市的时候,星纪元 ES目前已经积累了超过2万台的订单。而在星途品牌渠道扩张至500家、星纪元序列的专属渠道增至200家的计划完成之后,想必星纪元系列车型定能做出稳稳的销量成绩。

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