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零百2S级+800KM续航!小米SU7:21.59万元起

栏目:快讯     文章来源:易车网    发布时间:2024-05-31 03:19   阅读量:15486   

千呼万唤始出来了!3月28日,小米官方正式发布小米SU7,新车共3款版本,包括标准版、Pro版、MAX版,售价区间为21.59万元——29.99万元,对于这一定价,于你而言是意料之中还是意料之外呢?

作为小米正式进入汽车行业的“入场券”,SU7背负着“首场必须拿下”的战略任务。此前,小米CEO雷军在微博“小米汽车”《雷军答网友问》系列视频中表示,愿意压上全部声誉为小米汽车而战。近日,小米开启的全国品鉴活动更是将网友的期待值拉满。今天,小米汽车终于正式发布上市,让我们一起揭开其神秘的面纱。

在外观方面,为保证超低风阻,小米SU7车身采取流畅曲身设计,28°前风挡+17°溜背车尾+G4连续曲线为车身整体营造出动感轮廓。 其中造型圆润的水滴大灯以及主动闭格栅技术,在有效降低风阻的同时兼顾与车身整体的契合度。总体而言,为有效降低风阻,“圆润”的设计是小米SU7外观的重要特征。据悉,整车风阻系数0.195Cd,是全球量产轿车中风阻最低的车型。

半隐藏式的门把手保留了车身整体圆润流畅的线条,梅花轮毂、米其林PS系列高性能运动轮胎搭配低趴车身设计为整车增添运动感。新车提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿、熔岩橙等9种配色,融合海洋、岩层、植物的自然美学,沉稳而不失生机。从侧面看,电动尾翼设计给圆润的车身带来一定的视觉补偿,使得车身整体看起来更为立体。

车身尺寸方面,该车的长宽高分别是4997/1963/1440mm,轴距3000mm,符合中大型纯电轿车的定位。

小米SU7整体内饰设计较为简洁,包括银河灰、暮光红、曜石黑三款经典配色,平和而不失质感。运动风格座椅和环绕式座舱的配置,符合人体工学设计的同时为车主提供宽敞的驾驶空间。

整车搭配16.1英寸悬浮式多媒体中控屏幕、汽车抬头显示器、翻转仪表屏、拓展小米平板在内的5块屏幕,科技感十足。此外,三辐D型方向盘和物理按键设计给车主带来驾驶的仪式感。

值得一提的是,虽然小米SU7定位为C级轿车,但却拥有非常充裕的储物空间,不仅拥有517L的后备箱,还配备了105L的前备箱,在后排座椅靠背放倒的情况下空间将会更大,进一步提高了该车的实用性。

动力方面,小米SU7共推出功率220kW单电机和前后功率220Kw/275kW双电机版本。续航方面,提供73.6kWh、101kWh两种容量供选择。前者采用弗迪的磷酸铁锂电池,400V电压平台,续航可达628km和668km;后者则性能更为强劲,采用宁德时代麒麟电池,拥有800V高压快充,15分钟可补能达510km,最大续航可达800km。在现有纯电车中,小米SU7实力已经处在非常能打的水平,很好地解决电车出行续航焦虑。

在智能驾驶方面,高识别精准度是小米SU7的一大亮点。智能驾驶涵盖全栈自研智驾算法、后驱版单块NVIDIA DRIVE Orin以及MAX版搭配的一体式激光雷达,整套智能系统能够根据不同环境识别不同物体。此外,小米SU7全系标配智能辅助驾驶,标配全国都能用的高速领航、一键代客泊车、智能泊车辅助,较高的精准度搭配决策算法使得驾驶更加游刃有余。

小米一直以来都在打造一个完整的智能生态链,从手机、家电到智能家居,都有其独特的生态优势。而小米SU7作为小米生态链的重要一环,自然也继承了这一优势,新车搭载小米自研的澎湃OS系统,通过小米SU7用户可以轻松地将汽车与手机、家居等其他设备连接起来,实现智能互联。

此前,雷军曾不止一次提到小米SU7“在50万元以内没对手”,小米门店销售人员称此次小米SU7至少对标车型有四款:极氪001、007、华为智界以及特斯拉Model 3,结合小米SU7的具体表现,你认为小米此次进军汽车市场的表现如何?在对标车型中能否稳居榜首?您认为小米此次一役是“首战告捷”还是“出师不利”?欢迎您在评论区留言。

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