这辆最新的英菲尼迪SUV,如果改挂日产标绝对大卖
在经历了长时间「酝酿」后,以 QX Monograph 概念车为出发的新世代英菲尼迪QX80,在 3 月上旬时终于正式发布预告,随后在美国时间 3 月 20 日完整揭示全貌,新世代 QX80 确实地将 QX Monograph 概念车诸多特色延续,从外观造型上可以清楚看出端倪。QX80 动力架构是现今车坛潮流已经逐渐式微的版本,3.5 升 V6 双涡轮引擎、9 速自动变速系统,供输 450 匹与 700牛.米动力输出。
作为英菲尼迪SUV旗舰战力的 QX80 车系,主打的就是大型尺码SUV市场,自然也是要以北美市场为主,而旗舰自然也有着指标意义,将 QX Monograph 概念车的完整概念延续到量产版本,应当也是定调了接下来英菲尼迪产品在更迭时的走向,诸如新世代厂徽、水箱护罩、锐利的分离式 LED 头灯等设计,就连车室空间内也同样焕然一新,双 14.3 吋数位仪表、再加上空调系统的数位荧幕,还有 64 色车室内气氛灯配置,打造全新驾驶座舱。
数位驾驶座舱除了三个数位荧幕之外,双辐式多功能方向盘同样是科技气息浓厚,并且有着全新风格,盘辐中央厂徽也换上了全新英菲尼迪识别,左侧盘辐上的多功能按钮,就是操作先进主动安全配备的布置,根据英菲尼迪新闻资料显示,新世代 QX80 搭载了最新的 ProPilot 2.1 世代版本,支援驾驶人在特定驾驶环境下,能够双手放开方向盘行驶。
最为重要的动力架构部分,新世代 英菲尼迪QX80 采用的是 3.5 升 V 型 6 缸的双涡轮引擎,动力数据分别是 450 匹最大马力、700牛.米最大扭矩,变速系统搭配了 9 速自动变速箱,并提供有后驱以及四轮驱动等版本;英菲尼迪还为这辆新世代旗舰 SUV 配置了电子悬吊系统,能够对应不同驾驶环境做出高度调整,这除了是为了能够征服各种驾驶环境与地形,也在高速巡弋状态下能有更
作为豪华品牌旗舰SUV,除了性能与效能表现之外,驾乘时的舒适性与功能性上同样也不可缺,英菲尼迪QX80 共计有 6 种驾驶模式选择,包含标准、Eco、Sport、Snow、个性化、以及拖曳模式,根据原厂资料显示,新世代 QX80 拥有最大超过 3,800 公斤拖曳能力。
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