UNI-V高能版上市,更高性价比,燃油轿跑门面担当
日前,长安UNI-V高能版迎来上市,提供1.5T/2.0T两个发动机版本,官方指导价分别为11.69万元、13.99万元,综合补贴后分别低至9.69万元、11.99万元,高颜值运动轿跑,你是否也心动?
UNI-V高能版延续现款车型辨识度,尤其兼具运动美学与实用艺术的运动掀背尾门,双边双出运动排气设计,以及同级独有的智能电动尾翼,运动感十足。
车内黑色配色,并继续搭载3+10.3+7英寸三联屏仪表与10.3英寸高清中控触控大屏,提升了车内的科技感。
动力方面,长安UNI-V高能版搭载了蓝鲸NE1.5T/2.0高压直喷发动机两种动力选择。其中,1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合器变速箱;而2.0T发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,匹配爱信8AT变速箱。
此次上市两款新车,从指导价来看,1.5T高能版成为新的次顶配车型,比入门版贵了8000元,但从补贴价来看,1.5T高能版才是新的入门级车型,并且比现款入门版增加了配置,包括疲劳驾驶提醒、发动机启停、面部识别、手势控制、无线充电、后排杯架、64色氛围灯、8扬声器等,性价比更高了。
新增的2.0T高能版,与2024款2.0T经典运动型指导价一致,但2.0T高能版补贴后价格更有优势,并且新增双区域语音识别唤醒、三指飞屏和可变排气声浪,同样展示出吸引力。
今年一季度,长安UNI-V累计销量35946辆,同比增长28.65%。在有思域,轩逸,朗逸等同级别合资车的紧凑型轿车细分领域,取得这样的销量,确实不容易,也说明这款车是有真实力。
不过,进入4月,UNI-V也开始有些力不从心了,1月销量高达1.7W辆,但4月只有0.58W辆。
比亚迪掀起价格战,合资车型全线降价,“混乱”的局面对UNI-V确实造成了不小的影响,而此次高能版上市,也算是对市场变化做出的回应,更低的价格,更高的配置,加上一如既往的高颜值,你是否会心动呢?
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