和保时捷Taycan一样强，满血版奥迪e-tron亮相

随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。

奥迪e-tron GT作为奥迪品牌下的首款纯电动跑车，自诞生之初就备受关注。而此次推出的满血版e-tron GT，更是将奥迪的电动技术推向了新的高度。这款车型分为奥迪RS e-tron GT和S e-tron GT两款，从名字上就能感受到其强大的性能。

在性能上，奥迪满血版e-tron GT可谓是毫不逊色于保时捷Taycan。入门级车型S e-tron GT最大功率达到了500千瓦，比老款RS e-tron GT的功率还要大，零百加速仅需3.4秒，极速可达245公里/小时。而旗舰车型RS e-tron GT Performance更是强大，最大功率达到了680千瓦，零百加速仅需2.5秒，极速可达250公里/小时，成为了奥迪有史以来最强大的车型。

除了强大的性能外，奥迪满血版e-tron GT在外观和内饰方面也进行了一系列的升级。新车延续了奥迪一贯的简约而优雅的设计风格，但在细节上进行了更多的打磨。新设计的座椅、新的方向盘以及可选的全景玻璃车顶等配置，都让这款车型更具吸引力。同时，奥迪还对虚拟驾驶座舱进行了升级，使用全新的材料组合，包括木质镶嵌、超纤维皮等等，使得内饰更加豪华而有质感。

在技术方面，奥迪满血版e-tron GT同样毫不含糊。新车搭载了全新的564马力后轴电机，基于800V高压架构的PPE平台打造，使得车辆的动力性能得到了极大的提升。同时，新车还配备了后轮主动转向技术、PAR主动悬架等配置，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。在电池方面，新车搭载了容量高达97kWh的轻量化高性能电池，以及峰值功率高达400kW的动能回收系统。这使得新车的续航里程得到了极大的提升，同时充电速度也更快。据官方数据显示，新车可在18分钟内从10%充电至80%，充电10分钟可增加280公里的续航里程。

虽然奥迪满血版e-tron GT在性能和技术上都非常出色，但其价格也不菲。奥迪S e-tron GT在欧洲的价格为126,000欧元起，RS e-tron GT的价格为147,500欧元起，而RS e-tron GT Performance的价格更是高达160,500欧元起。不过相比保时捷Taycan等竞品车型来说，奥迪e-tron GT依旧保持着非常高的性价比。