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实用性提升更容易走量,宝骏悦也Plus上市售9.38万元起

栏目:快讯     文章来源:易车网    发布时间:2024-08-31 11:34   阅读量:19478   

近日,宝骏悦也Plus车型正上市,售价为9.38~10.38万元两个车型,当然2024款宝骏悦也也同时推出,不过相信更多消费者关注的还是前者。当然官方也给出了一系列优惠力,例如金融贴息,赠送车膜置换补贴,免费充电桩等元素,与目前流行的标准符合。

在外观方面,新车在前脸部分采用了悦也家族标志性的设计理念,方正的车鼻,长方形的上格栅,黑色的面板,4点式的大灯组,前保险杠部分硬派的特殊装饰等元素都不会缺席。车身侧面由两门变成了四门,当然是最大的提升,显得更加大气,也提供了出色的乘坐空间表现,硬朗的方盒子造型没有变化,大尺寸的轮毂,车顶行李架都没有缺席,C柱处还有着特殊的车身同色装饰,提升了辨识度,5种车身配色都是相对偏冷色调的设计,刚好可以和三门版车型进行区分。

在车尾部分,取消了背书包式的特殊设计,但保留了左开门布局,小巧的尾灯造型精致,车顶还有扰流板突出,后保险杠部分也有与前杠对应的装饰,让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面,新车三围达到3696/1760/1726毫米,轴距为2560毫米,离地间隙达150毫米,显得足够的大气。在内饰部分新车也在悦也的基础上进行了调整,采用了双大尺寸悬浮式液晶屏而并非贯穿屏,科技感也进一步的提升。

前排座椅中央有着真正的扶手箱设计,开放式的储物格手机无线充电面板都不会缺席,怀挡机构成为标配,门板也采用了更加简洁的造型,符合整车的定位。当然后排空间有大幅度的提升,提升甚至由于车身加长带来了前排座椅的提升,才是该车的主要重点。后箱空间也有着明显的增强,突出了实用的属性。

在动力方面,新车的相当的简单,只有一款最大功率102马力的前置单电,与之匹配的是37千瓦时锂电池组,纯电续航里程401公里,没有太多的选择,也方便和五菱缤果PLUS拉开差距。此前宝骏品牌云朵车型已经将基本宣告失败,悦也由于特殊的车型也很难走量,因此本次的悦也Plus肩负了很重的走量任务,未来能有怎样的表现,非常值得期待。???

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