无框门，小书包，北京BJ40将量产，不该被坦克300压着

无框门，小书包，大电视，新北京BJ40将量产，不该被坦克300压着

本来北京汽车在硬派越野领域活得挺好，特别是经典车型北京bj40有条不紊更新进化，前些年单月销量基本维持在2000台以上，在相对小众化的细分越野市场已经算存在感很强了。然而好景不长，长城开发出了坦克300，一上市就吸走了硬派越野领域一半以上的销量，这或多或少影响到了北京bj40的生存。显然北京越野也需要加快节奏了，现在国内汽车领域节奏这么快，自己不快速进步，那就是在倒退。

最近成都国际车展上，全新一代北京bj40总算来了，确定要在2023年11月份之内正式上市，而且要在9月份之内就实现量产。比较遗憾的是目前没有给出官方价格区间，但这么多年来北京bj40的价格浮动其实不大，如果参考2023款车型，汽油版本的价格门槛预计还是能控制在16万级别左右，应该会比坦克300的门槛更低。

作为一次大换代更新，全新北京bj40尺寸变化较大，级别还是紧凑级SUV，但车身总长度4790mm，宽度1940mm，轴距拉长到2760mm。虽然长度尺寸相比坦克300不占优势，但轴距稍微长一些，车展上感受了后排空间，腿部空间是相当宽敞的，而且后排座椅完全放平之后也基本可以形成双人床的宿营空间。

从北京BJ60开始，北京越野的家族设计风格已经有所变化，这次全新北京bj40也逐渐弱化了5孔进气中网的效果，车头前脸采用了环绕式日行灯。车身侧面和坦克300的相似度比较高，都是方盒子硬派外观，而且这次取消掉了模块化可拆卸车顶，白车身会更加简单。比较有意思的是北京bj40采用了无框玻璃配置，这在硬派越野圈子里也比较少见。尾部是熟悉的全尺寸越野备胎小书包，刀锋轮毂造型高级感有所提升。

要想在终端消费市场赢过坦克300，仅仅外观改动还不够，全新北京bj40内饰一步到位采用了全面屏配置，右侧两块大屏幕延伸到了副驾驶正前方，形成了当前流行的副驾驶娱乐功能。

虽然北京bj40和坦克300是针尖对麦芒的竞争对手，但因为北京越野旗下目前并没有自主研发成熟的高性能发动机，全新北京bj40还要借用长城蜂巢易创2.0T发动机，这次申报的新型号发动机有所优化，最大输出功率提升到245马力，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。

底盘还是熟悉的整体桥带大梁结构，分时4驱系统和差速锁也都没有缺席，要论硬派越野的实力，北京bj40是有自信的，这次如果价格继续保持低调，确实不应该被坦克300压着。