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曾经20万的马自达CX5,现在只卖12万了,大家会考虑吗

栏目:快讯     文章来源:易车网    发布时间:2023-12-17 14:55   阅读量:18454   

相信大家都看过一部电影,里面有一句经典的台词,“你开马自达活该你堵车”。这句台词把马自达在汽车界品牌力赤裸裸的展示给了观众,马自达不是高端车。时至今日,马自达也没有改变自己的定位,反而接受了这个设定,企业发布的新车售价越来越低,譬如今天要说的新车马自达CX-5。

2024款马自达CX-5已经上市,新车有7款配置,起步价已经下探到12.58万,顶配车型也不超过20万。从定价可以看出来,新车的起步价格一直在降低,2022年新车起步还是14万多,如今新车降了2万。那么降价后的马自达XC-5还值得购买吗?一起来看下新车的表现。

外观方面,新车和上一代车型设计上没有区别,基本上是照搬,整体的造型四平八稳,还算稳重,也符合当代消费者的审美。前脸有盾形格栅设计,内部有黑色网格,底部还有镀铬饰条装饰。格栅和灯组采用一体式设计,大灯向内收缩,造型犀利。底部大嘴为黑色涂装,观感还算不错。

侧面来看,这是一款标准的SUV车型,没有用到所谓的跨界元素,整个侧面有不少留白,设计语言比较简单。新车车柱采用了金属质感的色调,观感还算时尚,底部采用条辐式轮毂,彰显了运动的一面。尾部造型和现款车型一样,只能用中规中矩来形容。上面有小尾翼,尾灯造型前大灯呼应,中间是马自达的车标。底部的尾排开口比较小,不像是国产车一样大气,但也够用。新车的尺寸为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。

内饰部分,马自达的新车本就配置不高,如今价格降低,内部的配置变得更加简陋。十多万的车型竟然没有液晶仪表盘,这在现在的市场让人难以接受。好在新车中控上标配了10.25英寸中控屏,造型还算时尚,弥补了新车在科技方面的不足。功能方面,有盲点监测、倒车预警等辅助驾驶功能,这方面也不算落后。空调出风口采用对称式设计,下面保留了一些实体按键,挡把的造型还算时尚,好在新车提供了电子手刹,日常使用比较方便。

动力方面,新车有2.0L和2.5L发动机,功率分别是155ps和196ps,扭矩分别是200N·m和252N·m,匹配的是6AT变速箱。马自达的车子动力配备比较有特色,没有涡轮发动机,但从参数来看够这款车使用,毕竟车子尺寸也不大。

总的来说,新车通过一些减配,降低了购买门槛,入门级别的车型配置够用,动力也足够使用,如果消费者对所谓的大屏幕没有太大的兴趣,这款车就值得购买。

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