PHEV电量、充电倍率等三电性能升级趋势明显盖世汽车配置数据库

PHEV是指插电式混合动力汽车，是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车。PHEV综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。在混动模式下，PHEV主要依靠发动机提供动力，电动机作为辅助。

在PHEV混动汽车市场中，混动变速箱的类型及其市场份额显示出一种明显的趋势，特别是以比亚迪、长城、吉利等为代表的自主品牌汽车企业，他们所采用的E-CVT和DHT混动变速箱技术占据了市场份额的超过80%；

在发电机供应商方面，弗迪动力、蜂巢易创和汇川联合动力是主要供应商，他们共同占据了超过80%的市场份额；

对于PHEV的电量范围，数据显示PHEV单车电量呈现明显的提升趋势，30kwh以上的大电量正在成为新的市场趋势；

在PHEV动力电池材料体系方面，铁锂仍是主要的电池材料，在20-30万的价格段中，NCM5系或6系占据主导，而在30万以上的高端市场中，NCM8系则成为主流；

PHEV动力电池充电倍率的变化，虽然目前仍以1C以下为主，但快充在插混市场的潜力正在逐渐显现，预计2024年快充倍率达2C以上的PHEV电芯将快速实现装车。